controle PMA corrigé

CONTROLE PMA ET CHARGE UTILE Activité 1 : Retrouvez la bonne formule pour calculer le PMA |VEHICULES ET ENSEMBLES |FORMULES CALCUL PMA |
|Porteur |Pma = Ptac |
| | |
|Véhicule articulé |Pma = PV tracteur + PTAC semi |
| |Comparer avec PTRA |
| |Retenir le plus petit comme PMA |
|Train routier |Pma = Ptac porteur + Ptac remorque |
| |Comparer avec PTRA |
| |Retenir le plus petit comme PMA |
|Train double |Pma = PV tracteur + PTAC semi + PV |
| |dolly + |
| |PTAC semi 2 |
| |Comparer avec PTRA |
| |Retenir le plus petit comme PMA | Activité 2 : Calculez le PMA de chaque véhicule et retrouvez la charge
utile.
Question de cours : Que permet de déterminer le calcul de la charge utile ?
La capacité du véhicule en poids, c'est-à-dire le nombre de tonnes de
marchandise que le véhicule peut emporter. |VEHICULES |PMA |Charge Utile |
|Porteur |26 T |19 T |
|PTRA : 32 T | | |
|PTAC : 26 T | | |
|PV : 7T | | |
|Train routier |26+19 = 45 T |32 -8-6 = 18 T |
|PTRA : 32 T |45 > 32 = 32 T | |
|PTAC porteur : 26 T | | |
|PV porteur : 8T | | |
|PTAC remorque : 19 T | | |
|PV remorque : 6T | | |
|Véhicule articulé |8+32 =40 T |40 -8-6 = 26 T |
|PTRA : 40 T | | |
|PV tracteur : 8T | | |
|PTAC semi-remorque : 32 T | | |
|PV semi-remorque : 6 T | | |
|Train routier |15+ 14 =29 T |29-6-4=19 T |
|PTRA : 32 T | | |
|PTAC porteur : 15 T | | |
|PV porteur : 6T | | |
|PTAC remorque : 14T | | |
|PV remorque : 4 T | | |
|Train double |8,5+32+0,5+19= 60|44-8,5-8-0,5-7= |
|PTRA : 44 T | |20 T |
|PV tracteur : 8,5 T |60 > 44 | |
|PTAC semi-remorque 1 : 32 T |PMA = 44 T | |
|PV semi-remorque 1 : 8 T | | |
|PV dolly : 0,5 T | | |
|PTAC semi-remorque 2 : 19 T | | |
|PV semi-remorque 2 : 7 T | | |
|Véhicules |PMA |Charge Utile |
|Porteur |18 T |18-8=10 T |
|PTRA : 26 T | | |
|PTAC : 18 T | | |
|PV : 8 T | | |
|Train routier |19+12=31 |26-6-5= 15 T |
|PTRA : 26 T |31 > 26 T | |
|PTAC porteur : 19 T |PMA = 26 T | |
|PV porteur : 6T | | |
|PTAC remorque : 12T | | |
|PV remorque : 5 T | | |
|Véhicule articulé |7,5+32 = 39,5 |38 -7,5 -8 =22,5 |
|PTRA : 38 T |39,5 > 38 PMA = |T |
|PV tracteur : 7,5 T |38 T | |
|PTAC semi-remorque : 32 T | | |
|PV semi-remorque : 8 T | | |
|Train double |5,5+26+0,5+5,5 = |37,5 -5,5 - 6 - |
|PTRA : 40 T |37,5 T |0,5 - 5,5 = 20 T |
|PV tracteur : 5,5 T | | |
|PTAC semi-remorque 1 : 26 T | | |
|PV semi-remorque 1 : 6 T | | |
|PV dolly : 0,5 T | | |
|PTAC semi-remorque 2 : 19T | | |
|PV semi-remorque 2 : 5,5 T | | |
|Train double |6,5+ 19+1+7 = |33,5 -6,5 - 6 -1 |
|PTRA : 38 T |33,5 T |- 7 = |
|PV tracteur : 6,5 T | |13 T |
|PTAC semi-remorque 1 : 19 T | | |
|PV semi-remorque 1 : 6 T | | |
|PV dolly : 1 T | | |
|PTAC semi-remorque 2 : 19 T | | |
|PV semi-remorque 2 : 7 T | | |
|Train double |8 + 32 +0,5 + 19 |40 - 8 -6,5 -0,5-|
|PTRA : 40 T |= 59,5 > 40 T |6,5 = |
|PV tracteur : 8 T | |18, 5 T |
|PTAC semi-remorque 1 : 32 T | | |
|PV semi-remorque 1 : 6,5 T | | |
|PV dolly : 0,5 T | | |
|PTAC semi-remorque 2 : 19 T | | |
|PV semi-remorque 1 : 6,5 T | | |
|Porteur |28 T |28 - 6,5 = 21,5 T|
|PTRA : 32 T | | |
|PTAC : 28 T | | |
|PV : 6,5 T | | | Activité 3 : Choisir un véhicule adapté pour chacun des envois suivants Envoi 1 :
22 palettes
Poids net unitaire : 1100 kg
Poids d'une palette vide : 25 kg
24 750 KG est le Poids brut Total de l'envoi. Tous les véhicules qui ont
une charge utile >
Envoi 2 :
15 caisses
Poids brut unitaire : 330 kg
Poids d'une caisse vide : 5 kg
4950 KG est le Poids brut Total de l'envoi. Tous les véhicules qui ont une
charge utile >E DES TRANSPORTS