Portail Faac ? partie commune

La décision, après examen des avantages et inconvénients de chaque système,
s'est portée ... Assurer la fixation de l'ouvre portail à la maçonnerie existante.

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Traourouder Erwann TSI2 Batté Florent
Mauger Thomas
Canu Benjamin
Support du PPE : Portail Faac
Sujet : Evolution du portail permettant une ouverture de 0°-180° Vue générale - base du projet :
But du projet : Faire évoluer le système, l'adapter à un nouveau
cahier des charges fonctionnel. Contraintes du nouveau cahier des charges :
- Permettre l'ouverture du portail à 180° afin d'améliorer la
commodité de déplacement du véhicule.
- Assurer une sécurité électrique et mécanique.
- Respecter les contraintes techniques du projet avec leurs niveaux
d'exigences. Démarche entreprise :
Afin de travailler de la manière la plus efficace, nous nous sommes
séparé en deux parties égales, avec une partie électronique pour deux de
mes collègues, et une partie mécanique pour un collègue et moi.
A l'intérieur de cette partie, nous nous sommes encore divisé, pour
avoir à chacun une partie précise, plus ou moins indépendante des autres,
sur laquelle nous pouvions donc évolué individuellement.
Après avoir développé nos sujets respectifs, nous nous sommes réuni
pour regrouper notre travail et finaliser le projet. Présentation de chaque partie du projet : Nous avons divisé le travail à faire en quatre parties :
- Choix du mode de fonctionnement du système et du microcontrôleur.
- Recherche de composants et câblage.
- Etude système d'origine, et transformations formelles appliquées
sur ce système pour remplir le Cahier des Charges Fonctionnelles.
- Recherche des composants nécessaires au bon fonctionnement du
système vis sans fin, système d'ouverture manuelle.
Partie Mécanique : Possibilités de solutions mécaniques respectant le cahier des charges
fonctionnel : Système d'ouvre portail "Dragon" :
Avantages :
- Ouverture à 180°.
- Convient au cahier de charges fonctionnel.
Inconvénients :
- Ne convient pas à de lourds portails, peu solide.
- Coût de fabrication. Système roue - vis sans fin : Avantages :
- Ouverture à 180°.
- Convient au cahier des charges fonctionnel.
- Peu coûteux.
- Convient à tout type de portail, solide.
Inconvénients :
- Volumineux par rapport au portail.
La décision, après examen des avantages et inconvénients de chaque système,
s'est portée sur le système roue - vis sans fin.
Conclusion générale :
Après nos trente heures d'études, notre projet a abouti. Le travail a
été équitablement partagé, ce qui a permit d'avoir un meilleur rendement.
A présents, nous avons toutes les information suffisante pour mettre
en ?uvre notre travail, grâce à cette étude théorique complète.
Espace partie personnelle
Diagramme bête à cornes : Diagramme Fast : |Fonction|Intitulé |Fonction|Intitulé |
|FP1 |Man?uvrer le portail en |FC3 |Assurer la fixation de |
| |présence d'une information | |l'ouvre portail à la |
| |émanant de l'émetteur | |maçonnerie existante |
| |utilisateur | | |
|FP2 |S'adapter aux normes de |FC4 |Assurer la liaison avec le|
| |sécurité en vigueur | |réseau EDF |
| |protégeant l'utilisateur, | | |
| |ou ses biens, du mouvement | | |
| |du portail | | |
|FP3 |Permettre un débrayage |FC5 |Résister aux conditions |
| |manuel en cas d'absence | |environnementales |
| |d'énergie | | |
|FC1 |Assurer la fixation de |FC6 |Etre esthétique, donner |
| |l'ouvre portail au portail | |une image de robustesse |
| |existant | |sans dégrader l'aspect |
| | | |global |
|FC2 |Bloquer le portail pour une|FC7 |Assurer une rotation à 90°|
| |protection contre les | |maximum |
| |intrus | | | Pour le portail que nous avons conçu, le diagramme bête à cornes et
le diagramme Fast sont identiques à ceux du portail Faac d'origine. Seule
une fonction change : |Fonction|Intitulé |Fonction|Intitulé |
|FP1 |Man?uvrer le portail en |FC3 |Assurer la fixation de |
| |présence d'une information | |l'ouvre portail à la |
| |émanant de l'émetteur | |maçonnerie existante |
| |utilisateur | | |
|FP2 |S'adapter aux normes de |FC4 |Assurer la liaison avec le|
| |sécurité en vigueur | |réseau EDF |
| |protégeant l'utilisateur, | | |
| |ou ses biens, du mouvement | | |
| |du portail | | |
|FP3 |Permettre un débrayage |FC5 |Résister aux conditions |
| |manuel en cas d'absence | |environnementales |
| |d'énergie | | |
|FC1 |Assurer la fixation de |FC6 |Etre esthétique, donner |
| |l'ouvre portail au portail | |une image de robustesse |
| |existant | |sans dégrader l'aspect |
| | | |global |
|FC2 |Bloquer le portail pour une|FC7 |Assurer une rotation à 90°|
| |protection contre les | |maximum dans deux sens |
| |intrus | | | Choix du moteur : Après avoir décidé que la vitesse de rotation du vantail serait de 3
tr/min, le choix s'est porté sur un moteur monophasé à courant alternatif
tournant à 1500 tr/min sur courant EDF.
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Permettre l'ouverture (et la fermeture) d'un portail, en assurant confort
et sécurité à l'utilisateur et à ses biens. Ouvre -Portail Portail Utilisateur potentiel :
- qui man?uvre un portail lourd
- qui man?uvre par grand froid
- qui est handicapé
- qui a son portail éloigné de sa résidence FC7