Les missions des titulaires du BAFM - Sécurité routière

[pic] [pic]ministere de l'interieur
Délégation à la sécurité et à la circulation routières
Sous-direction de l'éducation routière et du permis de conduire
Bureau de l'éducation à la conduite et à la sécurité routière
GUIDE DE L'ADMISSION Brevet d'aptitude à la formation des moniteurs d'enseignement
de la conduite des véhicules terrestres à moteur (BAFM) Tour Pascal B
SESSION 2014
92055 La Défense Cedex
POURQUOI UN GUIDE ?
Le présent guide porte exclusivement sur les épreuves d'admission. Il poursuit un double objectif : 1 - Préciser la mission respective des examinateurs et du jury, tous
garants du bon déroulement de l'examen. Par l'exercice de leurs fonctions, tous engagent la responsabilité de
l'Etat devant les candidats. Ils doivent en conséquence veiller
particulièrement à la qualité du service public.
2 - Permettre aux examinateurs de bien comprendre le but de chaque
épreuve ainsi que le système d'évaluation afin de garantir une égalité de
traitement des candidats. A cet effet, la présentation de chaque épreuve est accompagnée d'un
rappel des procédures réglementaires. Par ailleurs, pour chaque critère
d'évaluation est proposée une liste non exhaustive de questions qui se
veulent autant de pistes d'observations, d'éclairages utiles pour les
examinateurs. SOMMAIRE |Les missions des titulaires du BAFM | |
| |P 4 |
| | |
|Le rôle des différents acteurs | |
|- Les examinateurs | |
| |P 5 |
|- Le jury | |
| |P 5 |
| | |
|Présentation des épreuves d'admission| |
|- Descriptif des trois épreuves | |
|orales et pratiques d'admission |P 7 |
|- Organisation des épreuves | |
| |P 7 |
| | |
|Critique d'une leçon de conduite | |
|- Présentation de l'épreuve | |
| |P 8 |
|- Critères de notation | |
| |P 9 |
|- Comment établir la notation de |P 12 |
|l'épreuve ? | |
|- Tableau de notation |P 13 |
|- Grille d'observations |P 14 |
| | |
|Leçon d'enseignement théorique | |
|- Présentation de l'épreuve | |
| |P 15 |
|- Critères de notation |P 16 |
|- Comment établir la notation de |P 20 |
|l'épreuve ? | |
|- Tableau de notation |P 21 |
|- Grille d'observations |P 22 |
| | |
|Interrogation sur le véhicule | |
|automobile | |
|- Présentation de l'épreuve |P 23 |
|- Critères de notation |P 23 |
|- Comment établir la notation de |P 26 |
|l'épreuve ? | |
|- Tableau de notation |P 27 |
|- Grille d'observations |P 28 | LES MISSIONS DES TITULAIRES DU BAFM La mission première des formateurs titulaires du BAFM
est la formation initiale des enseignants de la conduite automobile et de
la sécurité routière. Mais leur champ d'activité tend à s'élargir
parallèlement avec le développement de la politique menée en faveur de
l'éducation à la sécurité routière : formation continue des enseignants de
la conduite automobile et de la sécurité routière, actions de prévention en
entreprise, en milieu scolaire et extra-scolaire, animation des stages
destinés aux conducteurs responsables d'infractions, conseil pédagogique
auprès des correcteurs et des examinateurs de l'examen du BEPECASER*,
conception d'outils pédagogiques, mise en place et encadrement de processus
de formation, d'équipes pédagogiques... Toutes ces fonctions exigent des professionnels qualifiés
aptes à maîtriser les différents domaines de la sécurité et de la
circulation routières, de la conduite automobile, de la pédagogie et de la
didactique, de la psychologie des conducteurs, de la technologie automobile
ainsi que certaines notions de droit. *BEPECASER : brevet pour l'exercice de la profession d'enseignant de la
conduite automobile et de la sécurité routière LE RÔLE DES DIFFERENTS ACTEURS LES EXAMINATEURS Les examinateurs assurent les évaluations des épreuves orales et
pratiques d'admission.
Les examinateurs sont, dans l'exercice de leurs fonctions, chargés
d'assurer une mission de service public. A ce titre, ils doivent impérativement : - respecter les procédures d'évaluation développées dans ce
guide en
faisant abstraction de leurs opinions personnelles ;
- se conformer aux directives pédagogiques édictées par le
ministère en
charge de la sécurité routière et appliquer les consignes
pédagogiques et
les règles relatives à l'examen ; - respecter les principes de neutralité, de probité, de
confidentialité, et
assurer une égalité de traitement des candidats. LE JURY
Le jury a seul compétence pour arrêter les résultats définitifs. Sous l'autorité de son président, le jury délibère et procède à un
examen approfondi des notes proposées par les examinateurs avant d'arrêter
les résultats définitifs. Après avoir pris connaissance des observations portées par les
examinateurs, le jury peut décider de modifier une ou plusieurs notes. Le jury examine tout particulièrement le cas des candidats non admis
:
- ayant un total de points très proche du total réglementaire
d'admission ;
- présentant des écarts de notes importants entre deux épreuves
différentes. Bien entendu, il ne peut s'agir que d'examens de situations
individuelles. Toutefois, le jury peut opérer une péréquation des notes, c'est-à-
dire procéder à un ajustement des notes en fonction de l'échelle de
notation utilisée par chaque binôme d'examinateurs. Le seuil d'admission ne
peut en aucun cas être abaissé. Les décisions du jury sont souveraines et ses délibérations doivent
être tenues secrètes. Seule une erreur matérielle ou le non-respect des
dispositions réglementaires régissant l'examen peut conduire à l'annulation
d'une décision du jury.
Le président du jury décide de la date et du mode de communication
des résultats de l'examen. Sont déclarés admis à l'issue de la réunion du
jury, les candidats ayant obtenu au moins 144 points sur 240.
Toute note inférieure à 7/20 à l'une des épreuves est éliminatoire.
Les membres du jury sont tenus au strict respect du principe
d'impartialité à l'égard des candidats. Un secret absolu doit être observé
sur les délibérations. Les membres du jury ne doivent en aucun cas
communiquer à des candidats ou à des tiers les notes attribuées ou les
résultats de l'examen avant leur publication officielle. En cas de
manquement à cette règle, les intéressés ne seront plus désignés en tant
que membres de jury des examens organisés par le ministère chargé de la
sécurité routière. PRESENTATION DES EPREUVES D'ADMISSION DESCRIPTIF DES TROIS EPREUVES ORALES ET PRATIQUES D'ADMISSION
Les épreuves orales et pratiques sont : . critique d'une leçon de conduite (durée : 15 minutes après 30 minutes
d'observation d'une leçon de conduite et 15 minutes de préparation,
coefficient 3) ;
. leçon d'enseignement théorique (durée : 30 minutes après 30 minutes de
préparation, coefficient 2) ;
. interrogation sur le véhicule automobile