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Ce sujet est composé de deux dossiers :
- Dossier A Entreprise TÉFLON : service Transport
- Dossier B Société BESSIÈRES : services Transport national et
Douane |DOSSIER A | |
| |ENTREPRISE : TÉFLON SA |
| |ADRESSE : BP 250 |
| |74156 RUMILLY CEDEX |
| |Tél. 04.50.23.44.55 |
| |Télécopie : 04.50.23.44.53 |
| |Activité : Fabricant d'articles de |
| |cuisine antiadhésifs et d'appareils |
| |électriques de cuisine. |
| |
|SERVICE TRANSPORT |
Date : mardi 15 févier 2011
Le responsable commercial de la zone ASIE PACIFIQUE vient de conclure
un contrat de vente avec un nouveau client :
THE SUMITOMO WAREHOUSE CO LTD
2-1-5 Shinkawa, Chuo-ku, TOKYO
Responsable Achats Électroménager : Monsieur TAKESHI FUJII
Téléphone : 81 -3-5541-6535 Télécopie : 81 -3- 3206-0511
Un premier envoi a été négocié à partir des éléments suivants :
V Nature de la marchandise : poêle (26 cm) revêtement antiadhésif avec
couvercle
V Colisage : 4 320 cartons
V Dimensions du carton : Longueur 60 cm - Largeur 35 cm- Hauteur 15 cm
V Poids Brut Unitaire : 1,8 kg
V Marchandises gerbables à plat, non conditionnées sur palette
V Prix de vente unitaire départ usine : 65 E HT
V Terme du commerce international négocié pour ce contrat de vente : DAT
TOKYO
Afin de mettre en place le transport, vous devez caractériser
la marchandise, analyser l'incoterm négocié par le responsable
commercial et situer les points géographiques relatifs à
l'expédition.
Le document 1 sert d'appui à votre analyse.
Document 1 : Incoterms
[pic][pic]
[pic] Remarque : dans les questionnaires à choix multiples, plusieurs
réponses par question peuvent être possibles. Seules les réponses
totalement exactes seront prises en compte. 1. Caractérisez la marchandise à transporter.
a) Les marchandises à transporter sont :
|( des marchandises dangereuses |( des marchandises générales |
|( du vrac solide |( des marchandises pondéreuses |
|( de la masse indivisible | | 2. Analysez l'Incoterm négocié par le responsable commercial.
b) Le terme Incoterm ne signifie pas :
|( International Transport Terms |( International Travel Coordination |
|( International Commercial Terms |( International Cooperation Terms | c) La signification du terme de vente DAT est :
|( Delivered At Terminal |( Delivered At Train |
|( Delivered At Truck | | d ) L'Incoterm DAT TOKYO est :
|( exclusivement maritime |( exclusivement maritime et fluvial |
|( polyvalent |( exclusivement terrestre | e) Avec l'Incoterm DAT TOKYO, le transfert de frais a lieu :
|( au port de départ marchandises |( au port de départ marchandises |
|arrimées à bord du navire |livrées à côté du navire |
|( au port d'arrivée TOKYO |( au départ, quai du vendeur à |
|marchandises non déchargées |Rumilly |
|( au port d'arrivée TOKYO | |
|marchandises déchargées | | f) Avec un Incoterm DAT Tokyo, le vendeur doit :
|( emballer la marchandise |( organiser le pré acheminement |
|( effectuer la douane Import |( organiser le post acheminement |
|( assumer les frais jusqu'au port |( choisir la compagnie maritime |
|d'arrivée à TOKYO | |
g) Le prix départ usine de la marchandise est de 280 800 E. Pour obtenir la
valeur DAT TOKYO, il faut :
|( enlever le coût de l'emballage |( enlever le coût de la douane export|
|( ajouter le coût du pré | |
|acheminement |( ajouter le coût du déchargement |
|( ajouter le coût du transport |lors du transport principal |
|principal | | 3. Situez les points géographiques relatifs à l'expédition.
h) Les villes japonaises sont les suivantes :
|( Osaka |( Yokohama |
|( Bangkok |( Jakarta |
|( Séoul | | i) Le département 74 fait partie de la région :
|( Aquitaine |( Auvergne |
|( Rhône-Alpes |( Bourgogne | j) Des départs de France pour TOKYO sont possibles des ports de Marseille
ou du Havre. Ces ports sont situés dans les départements suivants :
|( Vaucluse |( Gironde |
|( Var |( Bouches-du-Rhône |
|( Loire-Atlantique |( Seine-Maritime | k) Si le port de départ est Le Havre, l'itinéraire routier emprunté pour
le pré acheminement est :
|( |( Lyon/Dijon/Troyes/Paris/Le Havre|
|Annecy/Bourg-en-Bresse/Dijon/Auxerre/P| |
|aris/Le Havre |( |
|( |Annecy/Macon/Moulins/Blois/Évreux/L|
|Valence/Clermont-Ferrand/Orléans/Paris|e Havre |
|/Le Havre | |
|( Annecy/Besançon/Metz/Paris/Le Havre| | l) Parmi les ports suivants, le plus proche de Rumilly est le port de :
|( Le Havre |( Marseille |
|( Anvers |( Barcelone |
|( Rotterdam | | La marchandise doit être expédiée conteneurisée et l'empotage est
réalisé par l'expéditeur. 4. Déterminez le type d'expédition et le type de conteneur à utiliser pour
les articles de cuisine emballés dans des cartons.
|( FCL - Full container load |( Dry |
|( Roll on /Roll off |( Reefer |
|( Conventionnel |( Open top |
|( LCL - Less than a container |( Flat |
|load | | 5. Justifiez votre réponse en reliant par une flèche le type de conteneur à
la marchandise concernée. |CONTENEUR DRY | |Marchandises volumineuses ou en|
| | |vrac |
| | | |
|CONTENEUR REEFER | |Marchandises générales |
| | | |
|CONTENEUR OPEN TOP | |Marchandises sous température |
| | |constante |
| | | |
|CONTENEUR FLAT | |Transport engin ou marchandises|
| | |très volumineuses |
Pour cet envoi, vous avez le choix entre deux capacités de conteneur
(document 2).
Document 2 : Capacités du conteneur |Type |Capacité |
| |(m³) |
Justification et détails des calculs :
|Solution 1 | |Solution 2 |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | | 7. Indiquez le nombre de cartons que l'on peut charger avec un conteneur
40' high cube et justifiez votre réponse en indiquant vos calculs.
|( 1 836 cartons |( 2 448 cartons |
|( 2 160 cartons |( 2 520 cartons |
Justification et détail des calculs :
|Solution 1 | |Solution 2 |
| | | |
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| | | |
8. Indiquez et justifiez, en conclusion, le (ou les) conteneur(s) que vous
allez devoir réserver auprès de la compagnie maritime |( deux conteneurs dry 40' high |( un conteneur dry 40' et un |
|cube |conteneur dry 40' High |
|( deux conteneurs open top 40' | cube