Dossier ressource - Eduscol

BACCALAUREAT PROFESSIONNEL
Maintenance des véhicules automobiles
Option A : Voitures Particulières SESSION 2013 DOSSIER RESSOURCE
Pages DR 1/13 à DR 13/13 Nature de l'épreuve : E2 : Épreuve technologique
Unité U2 : Étude de cas - Expertise technique
Épreuve écrite - coefficient 3 - durée 3 h
Thème support de l'étude :
Frein de Parking Assisté FPA
Laguna III coupé Sommaire : Page 2/13 : Présentation du système
Page 3/13 : Séquences de fonctionnement Pages 4/13 à 6/13 : Liste et localisation des
éléments Page 7/13 : Maintenance Page 8/13 : Nomenclature contrôles
électriques Page 9/13 : Dépose-Repose palette de commande Pages 10/13 à 13/13 : Affichage valise CLIP 1 / Présentation du système
De nombreux modèles de véhicules sont équipés du frein de parking assisté.
Il remplace le traditionnel frein à main à commande manuel par câble. Les
avantages de ce nouveau système apportent un agrément de conduite. Il
assiste le conducteur dans les man?uvres de son véhicule. Il permet : - Le serrage et le desserrage automatique du frein de stationnement - D'adapter la force de freinage à l'inclinaison de la pente du lieu
de stationnement - Au conducteur d'agir manuellement sur le serrage et le desserrage
du frein - L'aide au démarrage en côte : moteur en marche, le conducteur
actionne manuellement le frein de parking. Lorsque le conducteur
redémarre, le desserrage s'opère en fonction de la course de la
pédale d'embrayage. - La commande un freinage du frein de parking, qui peut être effectué
véhicule roulant sur ordre du conducteur en actionnant a fond la
commande manuelle. - Un déverrouillage de secours : Lors d'une impossibilité complète de
desserrer le frein de stationnement. Un déverrouillage d'urgence
est possible en agissant sur une tirette positionnée sur l'unité de
commande.
2/ Séquences de fonctionnement |Phase |Conditions |Comportement du frein |
|Véhicule à |Moteur arrêté, |Une force de freinage |
|l'arrêt |vitesse du |proportionnelle à l'inclinaison |
| |véhicule |du véhicule bloque les roues. |
| |inférieure à 10 | |
| |km/h | |
| |Action sur la | |
| |pédale de frein | |
|Arrêt |Le moteur tourne |Aucun serrage automatique, seule|
|momentané du | |une action volontaire du |
|véhicule (feu | |conducteur sur la palette de |
|rouge) | |commande actionnera le frein de |
| | |parking |
| |-Le moteur tourne | |
|Le véhicule |-Vitesse est | |
|démarre |engagée |La force de freinage s'annule |
| |-Action sur la | |
| |pédale | |
| |d'embrayage-Action| |
| |sur l'accélérateur| |
| | | |
|Le véhicule |-Le moteur tourne |La force de freinage s'annule |
|démarre en |-Vitesse est |proportionnellement a |
|côte |engagée |l'inclinaison de la pente |
| |-Action sur la | |
| |pédale | |
| |d'embrayage. | |
| |- Action de | |
| |l'accélérateur | |
|Action du |-Vitesse du |Les roues sont freinées mais ne |
|frein de |véhicule |se bloqueront que |
|parking en |inférieure à 10 |progressivement pour garder une |
|roulant |km/h |bonne stabilité du véhicule |
| |-Action sur la | |
| |pédale de frein | |
Une diode d'éclairage rouge sur la palette signale l'action du frein
de parking
3/ Liste et localisation des éléments
Le Frein de parking assisté se compose :
[pic] D'une unité de commande (bloc comprenant un moteur électrique, un
réducteur, le calculateur)
[pic] D'une poignée de secours (déverrouillage manuel)
[pic] D'une palette (appelé aussi commande manuelle FPA)
[pic] D'un capteur de position de pédale d'embrayage
Localisation des éléments ;
1. Unité de commande : Fixé sur la caisse du véhicule au niveau du train arrière.
2. Poignée de secours : Situé sur l'unité de centrale. La poignée de secours est utilisée qu'en cas
de défaillance de la batterie ou de défaut majeur (voyant rouge) du frein
de parking assisté. Utilisation de la poignée de secours :
. Mettre le véhicule sur le premier rapport de vitesses.
. Caler les roues avant.
. Lever la roue arrière droite.
. Déposer le bouchon et tirer sur le câble à l'aide d'un arrache
enjoliveur.
. Remplacer systématiquement le bouchon (1) immédiatement après avoir
actionné la poignée de secours. 3. Palette de commande du FPA : Située à hauteur de main devant l'accoudoir centrale. Elle permet au
conducteur de commander le serrage ou le desserrage du frein de parking.
4/ Maintenance Précautions pour la réparation . Vérifier que les câbles de frein soient correctement emboîtés dans
leurs logements. . Ne pas reposer une unité de commande déposée d'un autre véhicule. . Les éléments de l'unité de commande ne se déposent pas séparément. 5/ Nomenclature Contrôles électriques
5.1. Palette de commande du FPA (1216)
|[p|[pi|[pic]|Fonctions |
|ic|c] | | |
|] | | | |
|1 |0.5|150P | MASSE ACTIONNEUR FREIN DYNAMIQUE |
|2 |0.5|150G |COMMANDE DESSERRAGE STATIQUE |
|3 |0.5|150H |COMMANDE VOYANT SERRAGE |
|4 |0.5|BP26 |+ BATTERIE |
|5 |0.5|MAM |MASSE ELECTRIQUE TRAVERSE PLANCHE DE BORD |
| | | |GAUCHE |
|6 |0.5|150D |COMMANDE SERRAGE STATIQUE |
|7 |0.5|150N |SIGNAL ACTIONNEUR FREIN DYNAMIQUE |
|8 |0.5|LPD |+ FEU DE POSITION DROIT PROTEGE | 5.2. Unité de commande du FPA (1217)
|Voi|[pi|[pic]|Fonctions |
|e |c] | | |
|A2 |0.5|CANL |SIGNAL DIAGNOSTIC CAN L |
|C2 |0.5|150N |SIGNAL ACTIONNEUR FREIN DYNAMIQUE |
|D2 |0.5|150P | MASSE ACTIONNEUR FREIN DYNAMIQUE |
|E2 |0.5|150L | MASSE CAPTEUR EMBRAYAGE |
|G2 |2.0|MAM |MASSE ELECTRIQUE TRAVERSE PLANCHE DE BORD GAUCHE |
|H2 |2.0|MAM |MASSE ELECTRIQUE TRAVERSE PLANCHE DE BORD GAUCHE |
|A3 |0.5|CANH |SIGNAL DIAGNOSTIC CAN H |
|C3 |0.5|150D |COMMANDE SERRAGE STATIQUE |
|D3 |0.5|150G |COMMANDE DESSERRAGE STATIQUE |
|E3 |0.5|150K |SIGNAL CAPTEUR EMBRAYAGE |
|C4 |0.5|150H |COMMANDE VOYANT SERRAGE |
|E4 |0.5|150Q |+ CAPTEUR EMBRAYAGE |
|G4 |2.0|BP89 |+ BATTERIE PROTEGE FUSIBLE FREIN DE PARKING ASSISTE|
|H4 |2.0|BP89 |+ BATTERIE PROTEGE FUSIBLE FREIN DE PARKING ASSISTE| 6/ Dépose-Repose palette de commande
6.1 Dépose
6.1.1. Étape de préparation à la dépose
[pic]Débrancher la batterie
[pic]Déposer la façade supérieure de console centrale
6.1.2. Étape de dépose de la pièce étudiée
[pic]
[pic]Déposer :
[pic] Les vis (1) de la palette,
[pic] La palette.
6.2 Repose :
6.1.1. Étape de repose de la pièce étudiée
[pic]Reposer :
[pic]La palette,
[pic]Les vis de la palette.
[pic]Serrer les vis de la palette.
6.2.2. Étape finale
[pic]Reposer la façade supérieure de console centrale
[pic]Brancher la batterie 7/ Affichage CLIP
La valise de diagnostic Clip est branchée sur le véhicule. Vous
trouverez ci-dessous une sélection de différents affichages d'écrans que le
logiciel vous propose : 7.1. Identification du Véhicule :
Affichage écran n°1 : 7.2. Affichage défauts des calculateurs : Affichage écran n° 2 :
Affichage écran n°3 :
7.3. Paramètres communiqués par le calculateur de frein de parking :
Affichage écran n°4 : 7.4. Procédure de contrôle proposée par la clip
Affichage écran n°5 :
Code couleurs des fils et connecteurs
|Abréviations |Couleurs |Abréviations |Couleurs |
|BA |Blanc |NO |Noir |
|BE |Bleu |OR |Oran