Contrôle du système de charge et de démarrage

1.1.2. T.P. / T.D.. T.P. / T.D. corrigé ... Résumé / descriptif du T.P. / T.D. : Contrôle
du système de charge et de .... Train épicycloïdale. Moteur électrique ...

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Thème : systeme de motorisation
TITRE : CONTRÔLE DU SYSTÈME DE CHARGE ET DE DÉMARRAGE TYPE : | |RESSOURCES FORMATEURS |
| |
| |COURS |
| |COURS CORRIGÉ |
| |
| | T.P. / T.D. |
| | T.P. / T.D. CORRIGÉ | |Date mise à jour | |Auteurs référents |
|3/2008 | |Nom : SLIMANI Ichem |
| | |Établissement : LP Automobile E.BEJUIT 69500 BRON|
| | | |
| | |Adresse électronique : ichem.slimani@ac-lyon.fr |
Fiche de Présentation |Titre T.P. / T.D. : |Secteur d'Activité: |
|CONTROLE DU SYSTEME DE CHARGE ET DE DEMARRAGE |Zone 1 |
|Spécialité |Opérateur de service rapide |
|Niveau |5 |
|Thème |Système de motorisation |
| |
|Objectifs opérationnels : |
|Effectuer les mesures électriques sur le circuit de charge et de démarrage et |
|remplacer l'organe défectueux. |
| |
|Résumé / descriptif |Contrôle du système de charge et de démarrage |
|du T.P. / T.D. : | |
|Supports didactiques|Un véhicule léger avec circuit de charge et de démarrage |
|utilisés : |classique. |
|Temps : |6h |
| |
|Pré-requis : |Savoir utiliser un multimètre et une pince ampèremétrique. |
|Savoirs Associés : |Connaissances structurelles et fonctionnelles du circuit de |
| |charge et de démarrage. |
|Compétences Visées :|Mettre en ?uvre les procédures d'interventions permettant de |
| |contrôler un circuit de charge et de démarrage. | FICHE CONTRAT |CONTROLE DU SYSTEME DE CHARGE ET DE DEMARRAGE |Zone 1 |
|Spécialité |Opérateur Service Rapide |
|Niveau |s 5 |
|Thème |Système de motorisation | |On Donne : | |
| |- Un véhicule, dont le circuit de charge ou de démarrage est |
| |défectueux |
| |- L'outillage courant |
| |- Un multimètre et une pince ampèremétrique |
| |- La documentation d'atelier |
| |- Le dossier de travail |
|On Demande :| |
| |- Identifier les composants du circuit de charge et de démarrage |
| |- Repérer et localiser les pièces constitutives d'un alternateur |
| |- Effectuer les contrôles préliminaires sur le circuit de charge |
| |- Mesurer le débit de l'alternateur |
| |- Repérer et localiser les pièces constitutives d'un démarreur |
| |- Identifier le circuit de commande et de puissance |
| |- Réaliser des mesures électriques et remplacer l'organe |
| |défectueux | | | | Niveau |
|Compétences abordées |Activités dans lesquelles cette | |
| |compétence est mise en ?uvre | |
| | |- |
| | |+ |
|Collecter les données techniques |Repérer et localiser les | | | | |
| |composants | | | | |
|Déterminer la nature des |Identifier les circuits et les | | | | |
|interventions |contrôles | | | | |
|Mettre en ?uvre les procédures |Effectuez les contrôles | | | | |
|d'intervention |préliminaires | | | | |
|Contrôler et mesurer |Réaliser des mesures électriques | | | | |
|Effectuer la dépose et pose |Remplacer l'organe défectueux | | | | |
|d'organes mécaniques | | | | | | |Avis du professeur : |Code Bilan : |
| | |
|Nom élève : |Prénom élève : |Classe : |Année scolaire : |
| | | | |
PARIE 1 : Implantation du circuit de charge et de démarrage Objectif : Identifier les composants du circuit de charge et de démarrage Le client signale des difficultés de démarrage à froid et à chaud, même
après un long trajet. Sur les indications du réceptionnaire (pré-
diagnostic), il vous est demandé de contrôler le circuit de charge et de
démarrage. Pour vous aidez dans votre procédure de contrôle, on vous
demande de suivre la démarche ci-dessous en répondant aux questions
suivantes. Q1.1 : Complétez le tableau à partir du schéma ci-dessous.
|N° |Désignation |
|1 | |
|2 | |
|3 | |
Q1.2 : Relevez les caractéristiques de la batterie préconisées par le
constructeur. |Caractéristique |Valeur |Unité |
|Tension | | |
|Capacité | | |
|Intensité démarrage| | |
Q1.3 : Notez les valeurs de débit (I et U) de l'alternateur fournis par le
constructeur en fonction du régime lorsque tous les consommateurs sont
branchés. |Régime |Intensité |Tension |
| | | |
Q1.4 : Indiquez les caractéristiques du démarreur. Valeurs constructeur
fournis en phase de démarrage.
|Marque | |
|Tension | |
|Intensité | | Q1.5 : Réalisez le câblage électrique correspondant à votre véhicule à
partir des composants ci- dessous.
Rappel :
30 : + permanent
75 : + accessoire
15 : + après contact
50 : + démarreur
PARTIE 2 : Le circuit de charge Objectifs : Repérer et localiser les pièces constitutives d'un
alternateur
Effectuer les contrôles préliminaires sur le circuit de charge
Mesurer le débit de l'alternateur Q2.1 : Complétez le tableau à partir du schéma ci-dessous.
[pic]
|N° |Désignation |N° |Désignation |
| |Rondelle ondulflex | |Roulement carter avant |
| |Poulie | |Roulement carter arrière |
| |Carter avant | |Cage à roulement |
| |Plaque arrêt roulement | |Joint isolant |
| |Vis à plaque arrêt | |Carter arrière |
| |roulement | | |
| |Axe rotor | |Vis à embase |
| |Rotor à griffes | |Stator |
Q2.2 : Effectuez les contrôles préliminaires ci-dessous |Contrôles préliminaires (sans outillage) |Conformité |
| |Oui |Non |
|Fonctionnement du témoin de charge au tableau de bord | | |
|(allumage à la mise du contact et extinction au | | |
|démarrage). | | |
|Etat et tension de la courroie d'alternateur. | | |
|Etat des bornes de la batterie (trace d'oxydation). | | |
|Etat et fixation des câbles sur l'alternateur. | | |
|Etat et fixation des câbles de masse sur la carrosserie. | | |
|Tension batterie moteur coupé. | | Q2.3 Mesurez la tension de charge aux bornes de la batterie