Dossier REPONSES Sous épreuve E5-2 Génie électrique BTS MI ...

SESSION 2014 ... BTS Fluides Energies Environnements ...... Il n'a pas d'
influence sur la couche d'ozone mais à un fort impact sur l'effet de serre : 2088
fois plus ...

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|1 |Étude 1 : Entrainement du câble |
| | |Durée conseillée : 0h15 | 1.1 Citer les inconvénients du moteur à courant continu et les contraintes
de maintenance qui amènent à préférer le moteur asynchrone.
1.2 Identifier les éléments repérés sur les schémas en DT1. |Repère |Désignation |Repère |Désignation |
|M1 |Induit moteur à courant |M2 | |
| |continu | | |
|1 | |4 | |
|2 | |5 | |
|3 | | |2 |Étude 2 : Entrainement de la cabine en gare |
| | |Durée conseillée : 0h45 |
2.3 Donner les fonctions assurées par les appareils 065Q03 (folio 065 DR2)
et 151Q03 (folio 151 DR3). |065Q03 |151Q03 |
|Désignation |Fonctions assurées |Désignation |Fonctions assurées |
| | | | |
| | | | | Indiquer quelle fonction n'est pas assurée par l'un de ces appareils.
Indiquer quel appareil assure la fonction manquante. 2.4 Préciser quelle est la fonction assurée par 65KM18 sur DT3.
Préciser quelle est la fonction assurée par 65KM18 sur DR2.
Expliquer en quoi ces fonctions sont liées.
Nota : 65 est le N° du folio.
2.1 Câbler le potentiomètre de consigne. Préciser la configuration du DIP
SW 1.
2.2 Câbler l'afficheur.
|DIP SW 1 | |
| | |
|065Q0|
|3 | |3 |Étude 3 : Refroidissement des moteurs principaux d'entrainement |
| | |Durée conseillée : 0h50 | 3.1 Dessiner le schéma de puissance du nouveau moteur ventilation 2
protégé par 151Q04 et commandé par 151KM09. 3.2 Modifier la commande existante.
3.3 Modifier la commande existante. 3.4 Compléter le tableau de choix de matériel pour ce départ moteur en
indiquant des références complètes. Prévoir les additifs nécessaires
(latéral gauche) pour le disjoncteur et le contacteur à raccordements
par bornes ressorts. |Repère |Désignation |Critères de choix |Référence |
|151Q04 | | | |
|151Q04 |Bloc de contacts | | |
| |latéral | | |
|151KM09 | | | | 3.5 Repérer par un rectangle en pointillé les fils et les bornes de ce
nouveau départ. |[pic] | |4 |Étude 4 : Choix du câble du départ moteur ventilateur |
| | |Durée conseillée : 0h45 | Le câble d'alimentation multiconducteurs de type H07 RNF caoutchouc,
sera posé seul sur chemin de câble perforé, pour une longueur
d'acheminement de 55 m. Température ambiante de 35 °C.
L'installation est alimentée par un transformateur privé. 4.1 Rechercher sur DT6 l'intensité Ib à transporter,
Rechercher sur DT8 le calibre In du disjoncteur de protection.
Ib = In =
4.2 Déterminer I'z et la section du câble. I'z = In / k = section = 4.3 Déterminer la chute de tension dans ce câble. On prendra 1,5 mm² de
section. 4.4 Vérifier si la chute de tension cumulée ne dépasse pas la valeur
tolérée par la norme, sachant qu'il y a déjà une chute de tension de 5 % en
amont. 4.5 Si la chute de tension est trop élevée, proposer une solution et
calculer la nouvelle chute de tension.
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DR1 +24VDC Sorties API Afficheur l + DIP SW 1 Configuration sortie variateur
(à compléter) Variateur : 6SE6 440-2UD22-2BA1
400V~ 400V~ DR2 +24VDC In=12A 400V~ DR3 155KM27/2 155KM27/4 155KM27/6 151KM09/2 151KM09/4 151KM09/6 DR4 DR5 DR5